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2018年度台湾汽车市场销售报告:国产休旅商用Top 10

H辉生活 来源:http://www.vns5956.com 发布时间:2020-06-05

2018年度台湾汽车市场销售报告:国产休旅商用Top 10

2018 年国产休旅与商用级距的年度销售排行榜,成员其实与前一个年度相同,不同之处则是排名各有升降起伏,比较有趣的,是商用车款原则上都保持稳定,排名并未有任何变动,包含了第 3 名的 CMC Veryca、第 5 名 Mitsubishi Delica 以及第 6 名的 CMC Zinger,都维持相同的年度排名;虽然 SUV 市场持续壮大,但相比于 2017 年度销售数字,除前 3 名较前一年度有所成长之外,其余许多车款都较 2017 年下跌,主要也与产品的世代週期有所关联。

另一项值得留意观察的,是 Nissan 在 2018 年 11 月上旬正式发表的 Kicks 车系,虽然仅上市 2 个月的时间,但却已经累计缴出 2,680 辆的领牌数,是否将成为与 Honda CR-V、Toyota Sienta、以及 Honda HR-V 相抗衡的市场利器,对裕隆日产而言是极其重要的一环。

2018年 国产休旅 / 商用 Top 10排名20182017排名变化1 Honda CR-V Toyota Sienta↑3位2Toyota SientaHonda HR-V↓1位3CMC VerycaCMC Veryca—4 Honda HR-V  Honda CR-V ↓2位5 Mitsubishi Delica  Mitsubishi Delica —6 CMC Zinger  CMC Zinger —7 Nissan X-Trail  Ford Kuga ↑1位8 Ford Kuga  Nissan X-Trail ↓1位9 Mitsubishi Outlander  Luxgen U6 ↑1位10 Luxgen U6  Mitsubishi Outlander ↓1位2018年国产休旅 / 商用 Top 10每月排名一览排名车系1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1 Honda CR-V 2121111422112Toyota Sienta1232222243433CMC Veryca3313333111254 Honda HR-V 6746744634545 Mitsubishi Delica 7554666356696 CMC Zinger 5465455577767 Nissan X-Trail 101087577765878 Ford Kuga 9978998888989 Mitsubishi Outlander 988999101010 Luxgen U6 469备注:无数字代表未进前10名No.1 Honda CR-V

台湾本田在 2017 年推出 5 代 CR-V,并且将 Honda Sensing 列入顶规车型标配,让 CR-V 原本就已经相当出色的销售成绩更上层楼,来到 2018 年同样有着出色成绩,每每都是国产 SUV 与商用市场的前 3 名,台湾本田在 2018 年 10 月中旬简化 CR-V 车系编成,并将 Honda Sensing 列为全车系标配,虽然入门售价百万起跳,但销售成绩同样出色。

Honda CR-V 在 2018 年全年度累计销售 18,673 辆,平均月销售量来到 1,556 辆,值得注意的是单月最高领牌数为 2,188 辆,时间点则是 2018 年的 12 月,显见将 Honda Sensing 列为全车系标配,对其市场竞争力的确实有所提升,也是 Honda 品牌抢下年度总市场第 3 名的关键所在。

No.2 Toyota Sienta

虽然无法完全顶替原先 Wish 与 Innova 的销售量,不过 Toyota Sienta 在造型、空间配置、以及品牌优势的影响下,仍旧缴出非常出色的年度销售成绩,而因应市场竞争对手的强势来袭,和泰汽车也在 2018 年 1 月份,针对 1.8 升车型进行配备与价格调整,随后则是推出限量的特式车款来吸引消费者,也确实有助 Toyota Sienta 在市场上的表现,2018 年全年度累计 15,699 辆,月平均销售量为 1,308 辆。

对比 2017 年的全年度市场排名,Toyota Sienta 让出冠军宝座并下滑一个名次,但实际上销售成绩却是有所斩获,缴出近 7.7%的成长率,单月最高销售量来到 1,308 辆,时间点则是落在 2018 年 1 月份。

No.3 CMC Veryca

即便商用车款受市场起伏影响较小,但中华汽车仍旧积极为自家商用市场主力的 Veryca,在 2018 年 10 月初推出了大改款世代,除了外观与内装上的大幅度改变之外,改搭载 1.5 升引擎、新增自排变速系统选择,同时也为全车系标配 ESP 动态稳定系统,并且还加入配备双气囊的车型,都让 Veryca 在市场上有着稳定的成绩表现。总计 2018 年全年度,CMC Veryca 共缴出 14,349 辆的领牌数,平均月销售 1,196 辆,年成长幅度超过 7%。

No.4 Honda HR-V

Honda HR-V 在 2018 年的年度排名,从 2017 年的第 2 名下滑至第 4,关键就在于原先主要是顶替 4 代 CR-V 迈入週期末的战力空缺,再加上台湾本田产能有限,以及新世代 CR-V 的强势进击之故,因此 2018 年 HR-V 仅缴出 10,159 辆的领牌数,月平均销售量为 847 辆,相比于 2017 年下滑幅度将近 25%。

台湾本田预计会在 2019 年上半年度,于国内市场推出小改款 HR-V,比较可惜的是其将不会导入 Honda Sensing,势必影响小改款 HR-V 的市场竞争力,在没有先进主动安全配备作为吸引力的设定下,如何强化 HR-V 的产品力与新鲜度,对台湾本田来说会是一大考验。

No.5 Mitsubishi Delica

与 Veryca 同样有着稳定市场表现的 Mitsubishi Delica,在 2018 年仅缴出 8,732 辆的领牌数,平均月销售量为 728 辆,相比 2017 年的 9,741 辆下滑超过 10%,主要因素当是受到 CMC 大改款 Veryca 的影响。中华汽车在 2018 年 11 月底举办的法人说明会中透露,将会基于国内现行 Delica 来进行大改款工程,并目标与 Veryca 相同模式进行改款,也就是会导入 ESC 与双气囊的规划,车头则将维持 Mitsubishi 厂徽,这也意味着 Delica 在 2019 年时,有机会开创出色成绩。

广  告No.6 CMC Zinger

挂上 CMC 厂徽的 Zinger,在商用车款的基础上,导入 SUV 的产品格局,在市场上获得许多消费者的认同,也持续有着稳定的销售表现,2018 年 Zinger 的全年度累计销售 8,151 辆,平均月销售量为 679 辆,即便年度排名维持在第 6 的成绩,但相比 2017 年却有着超过 13%的跌幅,原因就在于产品週期影响。

同样是在 2018 年 11 月中华汽车所举办的法人说明会上,中华汽车宣布将在 2019 年第四季时,推出 Zinger 的改款,关键点在于因应国内法规的时程,在 2020 年前需要导入 ESC 动态稳定系统,因此中华汽车势必需要藉由改款契机,将 ESC 导入 Zinger 车系中,同步应当也会在外观内装做出改款调整,届时应当为 Zinger 带来全新气象,有助于市场的销售表现。

No.7 Nissan X-Trail

裕隆日产在 2018 年 5 月下旬,为麾下 X-Trail 车系进行改款工程,缩减车型的同时也将安全与驾驶辅助配备增列,例如在中高阶车型上增列环景影像系统;盲点侦测等,顶规车型更是导入 NIM 智行科技,虽然在竞争对手的强势演出影响下,改款功能尚未带来出色影响力,但却也让 X-Trail 保持稳定的市场吸引力。

Nissan X-Trail 在 2018 年的总领牌数为 6,874 辆,平均月销售量为 573 辆,对比 2017 年累计 7,505 辆的表现,年下降福度将近 9%,对裕隆日产来说是相当关键的数字,毕竟已经推陈出新,但却在竞争对手的夹击下而影响销售成绩,能否以更积极主动的产品设定来抢攻市场,抑或是改以 Kicks 作为品牌主力,都需要有更通盘的规划与考量。

No.8 Ford Kuga

年度 SUV 与商用市场第 8 名的 Kuga,在排名上较 2017 年下跌一个顺位,成绩同样也有着大幅度的下滑,总计 2018 年累计领牌数来到 5,530 辆,相比 2017 年的 7,552 辆,有着超过 25%的跌幅,排名下滑自然也不让人感到意外;福特六和在 2018 年底时,藉由新年式之契机做出配备调整,不过当时并未将 ACC 列为全车系标配,对于产品吸引力来说多少有点影响,后续何时会再进行战力调整,以及新世代的导入时机将会非常关键。

No.9 Mitsubishi Outlander

已经连续数年低空飞过国产 SUV 与商用排行榜的 Mitsubishi Outlander,2018 年摆脱蝉联数年的第 10 名,以 4,502 辆的成绩攀升至第 9 名,事实上 Outlander 在 2018 年的表现较 2017 年衰退,这也是中华汽车所需要留意的重点,也因此中华汽车在 2018 年 12 月中旬推出新年式 Outlander,除导入些许便利性配备之外,也将 7 具气囊、FCM 系统新增行人侦测、LDW 车道偏移警示功能等导入,编成也同步进调整,是否能有助 Outlander 在 2019 年的市场上,有更进一步的表现,值得观察与留意。

No.10 Luxgen U6

Luxgen 近年来在市场上遇到不小的困阻,作为品牌销售主力的 U6 车系,全年度累计销售成绩为 4,033 辆,平均月销售量 336 辆,相比 2017 年的 6,767 辆,下滑幅度超过 30%;在 2017 年开始,迈入产品週期之末的 U6 销售表现就略微下滑,Luxgen 在 2017 年底也推出小改款的 U6 车系,同步也更名称为 U6 GT,并推出主打性能的 GT220。

虽然小改款工程来得即时,但销售表现却没有直接反应出产品魅力,品牌在市场上备受消费者考验之外,产品设计与配备能否完全掌握消费需求,同样也是关键之一,随着裕隆集团在组织人事所进行的改变,能否为 Luxgen 品牌带来新意,或是展现更强大的品牌魅力,都让 2019 年的销售表现,成为最重要的年度成绩单。

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